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“中老泰”鐵路推動(dòng)區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作與互聯(lián)互通

發(fā)布時(shí)間:2023-12-06 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2023-11-19/303164.html

“中老泰”鐵路推動(dòng)區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作與互聯(lián)互通

2023-11-19 20:40:16來源:用戶投稿作者:王力

11月17日上午,運(yùn)載工業(yè)制品等產(chǎn)品的全國(guó)首列“中老泰”全鐵快速貨運(yùn)列車從成都國(guó)際鐵路港駛出,開往泰國(guó)。在泰國(guó),同一線路的回程班列也將疾馳奔向成都國(guó)際鐵路港。這標(biāo)志著成都至泰國(guó)全鐵快速貨運(yùn)列車通道的雙向暢通,將為四川和泰國(guó)之間貿(mào)易往來打造一條更為安全、高效、穩(wěn)定的國(guó)際物流新通道。

近年來,中國(guó)在加快推進(jìn)“一帶一路”倡議的過程中,積極拓展與周邊國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作。成都國(guó)際鐵路班列有限公司與中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司聯(lián)合打造“中老泰”全鐵快速貨運(yùn)列車,為中國(guó)、老撾和泰國(guó)之間的貿(mào)易往來提供更加便捷、高效的物流服務(wù)。

這款全鐵快速貨運(yùn)列車可實(shí)現(xiàn)從成都到泰國(guó)的5天鐵路直達(dá),相較于以往的運(yùn)輸方式,不僅能夠大幅壓縮運(yùn)輸時(shí)間,而且還能夠降低20%以上的運(yùn)輸成本。此外,與以往的分段運(yùn)輸模式不同,中老泰全鐵快速貨運(yùn)列車去回程都由成都國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)全程承接,企業(yè)在成都國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)訂艙,可實(shí)現(xiàn)“一次委托,一艙受理,一單到底,一票結(jié)算”。

中老泰全鐵快速貨運(yùn)列車的推出是中老泰鐵鐵聯(lián)運(yùn)模式的有效探索,拓展了以“瀾湄蓉”線路為骨干的產(chǎn)品線路組合,通過泰國(guó)、老撾、中國(guó)各段鐵路運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接,可進(jìn)一步拓展中老鐵路的輻射范圍,促進(jìn)面向東南亞的跨境物流體系建設(shè)。

中國(guó)一直致力于推動(dòng)區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)合作與互聯(lián)互通,中老泰全鐵快速貨運(yùn)列車的推出將為中國(guó)、老撾和泰國(guó)之間的貿(mào)易往來注入新的活力,也將為“一帶一路”倡議的落實(shí)提供更多的有力支持。

(王力)

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